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      公司新聞

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      預(yù)計(jì) 短期16mn無(wú)縫鋼管廠市場(chǎng)以穩(wěn)為主

      2019/8/6    來(lái)源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁(yè)】

      目前是車市淡季,車企也放慢了推出新車的節(jié)奏,上周上市車型不多,且多為此前車型的新增版本。有車企高層表示,車企需要在淡季“休養(yǎng)生息”,補(bǔ)充“短板”。在接下來(lái)“金九銀十”才能更好蓄力。

      焦企整體生產(chǎn)積極,訂單充足,出貨情況良好,庫(kù)存中低位,個(gè)別焦企看漲心態(tài)強(qiáng),也有部分焦企認(rèn)為目前鋼廠利潤(rùn)偏低,第二輪焦價(jià)上漲支撐動(dòng)力不足,以觀望為主,預(yù)計(jì) 短期16mn無(wú)縫鋼管廠市場(chǎng)以穩(wěn)為主。

      近期主導(dǎo)鋼廠資源到貨減少,但各材質(zhì)規(guī)格齊全。 據(jù)貿(mào)易商反饋,近期外圍市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)偏弱,下游終端觀望情緒較濃,采購(gòu)計(jì)劃有意識(shí)推遲,商家在保證價(jià)格不到掛情況下,出讓部分利潤(rùn)。整體對(duì)于后市開看,預(yù) 計(jì)短期內(nèi),寶雞市場(chǎng)中板價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行為主。

      日本也開始受到影響。2018年在各家16mn無(wú)縫鋼管廠企業(yè)因設(shè)備故障而大幅減產(chǎn)之際,進(jìn)口16mn無(wú)縫鋼管廠出現(xiàn)增加。20191月~5月來(lái)自中國(guó)的普通16mn無(wú)縫鋼管廠的進(jìn)口量增加了73%。日本國(guó)內(nèi)的薄鋼板的庫(kù)存達(dá)到10年來(lái)的最高水平。

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